Нисан уцелва точно в десятката с представянето на Нисан Кашкай през 2007г. Решението на японския производител да се отдалечи от традиционния хечбек Алмера седана Примера е насочено към търсещите стилен външен вид автомобил 4×4 с много пространство и ниски разходи.
Flickr
Нисан Кашкай Mk1 – първо поколение (2007-2013г)
Нисан Кашкай Mk1 осигурява предимствата на първокласен семеен автомобил. Неговият отличен външен вид в кросоувър стил и практичност означават, че той ще се хареса на купувачите, търсещи способен и надежден SUV. С времето той става все по-достъпен и ниските му разходи по поддръжка задоволяват дори и хората с ограничен бюджет.
Нисан Кашкай Mk2 – второ поколение (2014-2020г)
Второто поколение Нисан Кашкай, е пуснато на пазара през 2014г. Nissan Qashqai гамата от второ поколение предлага сравнително ефективни двигатели и прилични нива на оборудване, въпреки че базовите автомобили може да са малко оскъдни.
Има смесени отзиви относно цялостната надеждност на Qashqai, така че не забравяйте да проверите историята на автомобила. Предлагат се модели както с предно, така и с зaдвижване на всичките колела колела, наред с ръчни скорости и автоматик версия.
Едно конкретно оплакване от потребителите, отправено към компанията за моделите от второ поколение, е че не предлага много по отношение на удоволствието от шофирането.
От Nissan отговорят с инженерство в множество промени за най-новия модел. Спестяват от теглото с 60 кг като използват повече алуминий и композитни материали. Това помага да се даде повече усещане за пъргавина при взимане на завоите. Кормилното управление също е модифицирано.
Електрически Кашкай
Новият 1.3-литров хибриден бензинов двигател включва литиево-йонна батерия, която съхранява енергията. Съхранената мощност след това се използва за захранване на електрическите системи на автомобила.
От средата на 2022 г. купувачите вече могат да изберат модели, оборудвани с интелигентната технология e-Power на Nissan. Иновативната система използва 1.5-литров бензинов двигател, действащ единствено като генератор за зареждане на литиево-йонната батерия на автомобила, която след това захранва електрическия мотор.
Моделът e-Power изглежда като изцяло електрическа кола за шофиране. Има избор между шестстепенна ръчна или CVT автоматична трансмисия за моделите Кашкай DIG-T и ръчна скоростна кутия, която изобщо не е за пренебрегване.
Ускорение
Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia
1.3-литровият двигател на Nissan Qashqai е добре настроен. Версията със 138 к.с. предлага приемлива производителност, като ускорението до 100 км.ч е 10.2 секунди и максималната скорост е 195км.ч.
Модификиацията с мощност от 156 к.с. подобрява малко нещата, като набира до100км.ч. с една секудна по-малко или за 9.2 секунди. Вариантът с шестстепенна механична скоростна кутия е малко по-бавен и се нуждае от 9.5 секунди. А на версията с e-Power са нужни само 7.9 секунди.
Интериор и визия
Външният вид на най-новия Qashqai не е толкова различен от предишния модел, но все пак предлага по-интелигентен и по-изискан външен вид с дръзки повърхности и отличителен дизайн на фаровете.
Вратите и предните калници са изработени от алуминий, с композитен капак на багажника, който също спестява няколко допълнителни килограма от общото тегло.
Вътре в кабината ще забележите, че има определено подобрение във качество на облицовките. Снабде е с 12.3 инчов панел който им значителни подобрения, а бързодействието му е похвално.
Багажникът на новия автомобил осигурява 49 литра допълнително място за съхранение в сравнение с изходящия модел. Но неговият 504 литров максимален капацитет все още е по-нисък от конкуренцията в сегмента, като Пежо 3008 и Хюндай Тускон. Нисан Кашкай има по-висок багажник, така че купувачите ще открият, че товаренето на неудобни предмети е малко по-трудно, отколкото би трябвало да е.
Виж още: Плюсове и минуси на Нисан Кашкай
Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia
Нисан Кашкай мнения
До сега не е имал проблеми с тази кола. Много добра икономия на гориво за такъв голям автомобил. Предостатъчно място отзад.
***
Смених моя Vauxhall Grandland X след само 6 месеца за Qashqai хибрид, имах го само за кратко, но много го обичам с всичките му екстри като стандарт. Той е удобен, мощен и изглежда много икономичен. Ще го запазя известно време.
***
След като имахме Qashqai от 2010 г., почувствахме, че сме готови за промяна. Разгледахме много превозни средства от подобен тип и изпробвахме много. Но се вътнахме обратно на новия модел на Qashqai и го харесваме. От стил и комфорт до икономичност не можете да се разочаровате от това превозно средство.
***
Купих колата на 28/03/17. Карах я на следващия ден, за да чуя силен звук при остър завой. Закарах я в местен сервиз на Nissan, който веднага ми каза, че това е предното окачване. НЕ съм ДОВОЛЕН, тъй като тази кола беше проверена. Също така установих, че радиото не работи, защото антената липсва. Изпратих писма до точните хора, обясняващи разочарованието ми по тези въпроси и други, но отговор няма.
***
Фантастично красив автомобил отвън и отвътре. Страхотно представяне, изключително доволен съм от колата, не открих никакви негативи досега от закупуването на автомобила.
***
Обичам тази кола и след тест драйв разбрах, че е моя. Все още не мога да оценя текущите разходи, тъй като не съм я имал достатъчно дълго, за да го кажа, но като цяло това е наистина хубава кола, добро състояние и страхотен интериор, прекрасен размер на багажника и върви страхотно.
Мнения за автоматична скоростна кутия на Нисан Кашкай – чести проблеми
Закъснения при смяна на предавките
Това е един от основните проблеми на скоростната кутия на Nissan Qashqai. Появата на забавено или никакво превключване между предавки може да бъде причинено от проблеми вътре в скоростната кутия. Това се случва, когато вътрешните части са износени или счупени от външни проблеми като:
Невъзможност за избор на предавка поради дефектен селектор, или от липса на масло в скоростната кутия, защото не е долято в сервиз.
Когато възникне този проблем, той може да включва и други проблеми с трансмисията, като силно треперене по време на ускорение.
Виж още: Листовки за шофьорски изпит
Внезапно намаляване на скоростта
Друг често срещан проблем със скоростната кутия на Nissan Qashqai води до внезапна загуба на задвижване на автомобила. Този проблем обикновено се причинява от вътрешни повреди, които изискват подмяна или скъпи ремонти за отстраняване.
Въпреки това, някои дребни проблеми, които причиняват този проблем, могат да бъдат разрешени с помощта на лесни и евтини средства за защита.
Най-вероятната причина за внезапно намаляване на скоростта може да бъде причинена от счупен или напукан вал, който не позволява на водача да избира каквито и да било скорости.
Един от начините да определите дали е възникнал този проблем е леко да разклатите колата напред и назад, докато сте на предавка – ако това предизвика съпротивление, това може да е индикация, че входящият вал е счупен.
Резки смени на скоростите поради липса на достатъчно мощност за скоростната кутия
Понякога колата може да не произвежда достатъчно мощност за скоростната кутия и това кара зъбните колела да се удрят едно друго при смяна на една предавка с друга.
Ако сте имали проблеми с вашия Qashqai, тогава това вероятно е защото предавките не работят заедно гладко – което води до груби или резки промени в скоростта, особено при смяна на по-висока предавка.
Ако това се случва, има две неща, които можете да опитате, преди да занесете колата на ремонт:
Едно решение е да се уверите, че вашата климатична система е достатъчно заредена или просто да я изключите напълно, тъй като това може да доведе до проблеми със скоростите, ако източва твърде много мощност от двигателя.
Второто решение би било да промените режима на скоростната кутия, което можете да направите, като натиснете бутона ECO на вашия автомобил.
Необичайни вибрации в колата
Трансмисионната система CVT има два отделни режима: неутрален и заден ход. Някои шофьори са открили, че двигателят на колата издава силен шум, когато дават на заден ход, което ги кара да се чудят дали има нещо нередно с колата.
Този проблем често възниква след шофиране известно време, след като двигателят достигне оптималната си температура.
Забавено превключване на по-ниска предавка при рязко ускоряване
Друг често срещан проблем, от който хората се оплакват при Qashqai, е, че той може да тресе при ускоряване от място.
Има също някои доклади за това, че колата от време на време остава на първа предавка, когато ускорява от място или намалява скоростта за кръстовище, или може да е бавно, за да набере скорост.