BMW E60 е проектиран от Chris Bangle, има четири врати, дълъг е 4,84 м, широк 1,85 м и висок 1,47 м. E61 е вариантът Туринг, а БМВ E60 е вариантът седан, който излезе през 2004 г. През 2007 г. и двата варианта получиха фейслифт.
E60 беше първия автомобил от серия 5, предлагана оборудван с двигател с турбокомпресор и шестстепенна автоматична скоростна кутия. Имаше и много нови електронни джаджи. Те включват активен круиз контрол със старт/стоп, влизане без ключ, предупреждение за напускане на лентата, дисплей на спирачното усилие и LED задни светлини. Неща, които приемаме за даденост в наши дни. Друг забавен факт за BMW E60 е, че тази кола е първата 5-ца от 22 години, при която централната конзола не е обърната към водача на колата.
Модели на BMW е60
Седанът се предлага в три вида по време на лансирането си през юли 2003 г.: 520i, 530i и 530d. И трите варианта разполагат с шест редови двигатели. 520i има 170 к.с., 530i има 231 к.с., а 530d има 218 к.с. През септември 2003 г. BMW излезе с 525i и 545i. БМВ 525i също има 6-редови двигател със 193 к.с., но 545i има брутален V8 с 333 к.с. Трябва да го пробвате, ако сте любител на бързите скорости.
БМВ E60 M5 има V10 двигател с цели 507 конски сили. Но V10 в BMW, никога повече няма да бъде видян. Touring също се предлагаше с това брутално задвижване. В интернет редовно срещате BMW E60 M5 за 35 000 евро със 100 000 километра на километража. За други варианти на E60 е трудно да се определи цена. В крайна сметка има огромен избор. По-простият вариант на E60 започва от 8000 евро.
Ключови характеристики на БМВ е60
- Години на производство: от 2003 до 2010 г;
- Обем на двигателя: от 1995 cm3;
- Дължина: 484,0 см;
- Ширина: 185,0 см;
- Височина: 147,0 см;
- Междуосие: 289,0 см;
- Тегло: от 1445 кг до 1820 кг;
- Разход на гориво – комбиниран: от 5,9 л/100 км.
Бензинови двигатели на BMW E60
| BMW Бензин | година | к.с. | двигател см3 |
| E60 5 Series 520i | 2003 г | 170 к.с. | 2171 cm3 |
| E60 5 Series 523i | 2005 г | 177 к.с. | 2497 cm3 |
| E60 5 Series 523i | 2007 г | 190 к.с. | 2497 cm3 |
| E60 5 Series 525i | 2003 г | 192 к.с. | 2494 cm3 |
| E60 5 Series 525i | 2005 г | 218 к.с. | 2497 cm3 |
| E60 5 Series 525i | 2007 г | 218 к.с. | 2996 cm3 |
| E60 5 Series 525xi | 2005 г | 218 к.с. | 2497 cm3 |
| E60 5 Series 525xi | 2007 г | 218 к.с. | 2996 cm3 |
| E60 5 Series 530i | 2003 г | 231 к.с. | 2979 cm3 |
| E60 5 Series 530i | 2005 г | 258 к.с. | 2996 cm3 |
| E60 5 Series 530i | 2007 г | 272 к.с. | 2996 cm3 |
| E60 5 Series 530xi | 2005 г | 258 к.с. | 2996 cm3 |
| E60 5 Series 530xi | 2007 г | 272 к.с. | 2996 cm3 |
| E60 5 Series 540i | 2006 г | 306 к.с. | 4000 cm3 |
| E60 5 Series 540i | 2007 г | 306 к.с. | 4000 cm3 |
| E60 5 Series 545i | 2003 г | 333 к.с. | 4398 cm3 |
| E60 5 Series 550i | 2005 г | 367 к.с. | 4799 cm3 |
| E60 5 Series 550i | 2007 г | 367 к.с. | 4799 cm3 |
| E60 5 Series M5 | 2005 г | 507 к.с. | 4999 cm3 |
| E60 5 Series M5 | 2007 г | 507 к.с. | 4999 cm3 |
| E60 5 Series M5 6-степен механична | 2007 г | 507 к.с. | 4999 cm3 |
Дизелови двигатели на БМВ Е60
| BMW дизел | година | к.с. | двигател см3 |
| E60 5 Series 520d | 2005 г | 163 к.с. | 1995 cm3 |
| E60 5 Series 520d | 2007 г | 163 к.с. | 1995 cm3 |
| E60 5 Series 525d | 2004 г | 177 к.с. | 2497 cm3 |
| E60 5 Series 525d | 2007 г | 197 к.с. | 2993 cm3 |
| E60 5 Series 530d | 2003 г | 218 к.с. | 2993 cm3 |
| E60 5 Series 530d | 2005 г | 231 к.с. | 2993 cm3 |
| E60 5 Series 530d | 2007 г | 235 к.с. | 2993 cm3 |
| E60 5 Series 530xd | 2005 г | 231 к.с. | 2993 cm3 |
| E60 5 Series 530xd | 2007 г | 235 к.с. | 2993 cm3 |
| E60 5 Series 535d | 2004 г | 272 к.с. | 2993 cm3 |
| E60 5 Series 535d | 2007 г | 286 к.с. | 2993 cm3 |
Интериор на BMW е60
Дизайнът на кабината на BMW e60 5 та серия има много модерно усещане, а качеството на използваните материали е превъзходно, както и покритието. Всички контроли и превключватели се чувстват стабилни, докато циферблатите са лесни за четене, но за щастие централната конзола не е претрупана с бутони благодарение на системата iDrive, която управлява основните функции, като аудио, навигация, Bluetooth и други чрез един голям циферблат.
Подобренията през 2007 г. правят системата още по-лесна, има осем бутона, които могат да бъдат програмирани с шорткъти към любимите функции на водача.
Въпреки че е помислено за пътниците на предните седалки, на задните седалки няма толкова място, колкото биха имали в Audi A6 например. Климатикът е стандартен, а шумът от пътя и двигателя е впечатляващо нисък. Автомобилите с по-голям цолаж обаче предават повече шум от пътя в купето, като същевременно комфортът на возене също е неблагоприятно засегнат.
Практичност и безопасност при БМВ е60
Резултатът от 4 звезди на Euro NCAP краш теста е под средния, когато съперници от Audi, Mercedes и Lexus са постигнали пет звезди, но BMW има шест въздушни възглавници плюс електронна помощ, монтирана като стандарт. Head-up дисплеят означава, че дори не е нужно да откъсвате очи от пътя, докато адаптивни фарове, които се завъртат с волана, за да осветяват завои, нощно виждане и други функции за безопасност могат да бъдат избрани от списъка с опции.
Седанът на BMW е60 5-Series предлага приблизително 520 литра багажно пространство, което макар и полезно, е малко по-малко от Mercedes E-Class и Audi A6, въпреки че е по-голямо от Lexus GS. Важно е да се отбележи, че сгъваемите седалки не са стандартни.
Шофиране на BMW e60
Шофирането е може би E най-доброто нещо, с което да започнете, като се има предвид упоритостта на BMW, че правят Едни от най-добрите коли за шофиране. Колата също се чувства плътно сглобена, с добре претеглени функции за кормилно управление.
Задвижването на задните колела означава, че има и добър баланс в колата, предните колела, безпрепятствени от тежките задвижващи валове, сочат точно там, където ви трябват, задните осигуряват тласък, за да приберете носа си в завоите. Все пак не очаквайте това да бъде кола за дрифт, въпреки че предлага много добро сцепление.